தர்மபுரி மக்களின் 85 ஆண்டு கனவு.. சென்னை ரயில் இணைப்புக்கு வந்த அப்டேட்! ஒரு சிக்கல் மட்டும்

தர்மபுரி மாவட்ட மக்களின் நீண்டகால கோரிக்கையான மொரப்பூர்–தர்மபுரி புதிய ரயில் பாதை திட்டத்தில் தற்போது முக்கியமான முன்னேற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. தர்மபுரியை சென்னையுடன் ரயில் வழியாக இணைக்கும் இந்தத் திட்டத்தின் முதல் கட்டமாக, மொரப்பூர் முதல் ராணி மூக்கனூர் வரையிலான 10.221 கிலோமீட்டர் தூரத்துக்கு புதிய ரயில் பாதை அமைக்க ரயில்வே அமைச்சகம் தற்போது டெண்டர் கோரியுள்ளது. இதன் மூலம் பல ஆண்டுகளாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட திட்டப் பணிகள் தொடங்குவதற்கான நடவடிக்கை முன்னெடுக்கப்பட்டுள்ளது.

மொரப்பூர்–தர்மபுரி இடையே மொத்தம் 38 கிலோமீட்டர் தூரத்துக்கு புதிய ரயில் பாதை அமைப்பதே திட்டத்தின் நோக்கமாகும். இந்த ரயில் பாதை பயன்பாட்டுக்கு வந்தால், தர்மபுரி மாவட்டம் சென்னையுடன் நேரடி ரயில் இணைப்பைப் பெறும் வாய்ப்பு உருவாகும். இதன் மூலம் மாணவர்கள், வேலைக்குச் செல்பவர்கள், வணிகர்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு தரப்பினருக்கும் பயண வசதி மேம்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இந்த திட்டம் நீண்ட காலமாக தர்மபுரி மக்களின் முக்கிய கோரிக்கையாக இருந்து வருகிறது. 2016-17 ஆம் ஆண்டு ரயில்வே பட்ஜெட்டில் திட்டம் சேர்க்கப்பட்டதாகவும், 2019 பிப்ரவரி மாதம் ரூ.358.95 கோடி மதிப்பீட்டில் திட்டத்தை செயல்படுத்த ரயில்வே அமைச்சகம் ஒப்புதல் வழங்கியதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. தொடர்ந்து 2019 மார்ச் 4-ம் தேதி திட்டத்துக்கு அடிக்கல் நாட்டப்பட்டது. ஆனால் அதன்பிறகு பல ஆண்டுகளாக ரயில் பாதை அமைக்கும் பணிகள் தொடங்காமல் இருந்தன.

இந்நிலையில், திட்டத்தின் ஒரு பகுதிக்கு தற்போது டெண்டர் கோரப்பட்டிருப்பது முக்கியமான முன்னேற்றமாக பார்க்கப்படுகிறது. முதல் கட்டமாக மொரப்பூர் முதல் ராணி மூக்கனூர் வரையிலான பாதைக்கான பணிகள் முன்னெடுக்கப்பட உள்ளன. இதன் மூலம் திட்டம் மீண்டும் செயல்பாட்டு நிலைக்கு வந்துள்ளது.

ஆனால், திட்டம் முழுமையாக நிறைவேறுவதற்கு இன்னும் ஒரு முக்கியமான சிக்கல் உள்ளது. மீதமுள்ள பாதைக்குத் தேவையான நிலம் முழுமையாக கையகப்படுத்தப்படவில்லை. மொத்தமாக சுமார் 93.11 ஹெக்டேர் நிலம் தேவைப்படும் நிலையில், அதில் 46.79 ஹெக்டேர் நிலம் கையகப்படுத்தப்பட்டு ஒப்படைக்கப்பட்டுள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. மீதமுள்ள நிலத்தை கையகப்படுத்துவதில் சிக்கல்கள் நீடிக்கின்றன.

குறிப்பாக, சுமார் 26.19 ஹெக்டேர் தனியார் பட்டா நிலத்தை கையகப்படுத்தும் நடவடிக்கை இன்னும் நிறைவடையவில்லை. இதுவே அடுத்தகட்ட பணிகள் தாமதமாவதற்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாக குறிப்பிடப்படுகிறது. மேலும், சில பகுதிகளில் ஆக்கிரமிப்புகள் இருப்பதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால் திட்டத்தின் முழுப் பணிகளையும் ஒரே நேரத்தில் தொடங்க முடியாத நிலை ஏற்பட்டுள்ளது.

இதுதொடர்பாக பாமக தலைவர் அன்புமணி ராமதாஸ், மொரப்பூர்–ராணி மூக்கனூர் ரயில் பாதைக்கான டெண்டர் கோரப்பட்டிருப்பதை வரவேற்றதுடன், திட்டத்தை தர்மபுரி வரை விரைவாக நீட்டிக்க தேவையான நிலங்களை தமிழக அரசு விரைந்து கையகப்படுத்தி ரயில்வே துறையிடம் ஒப்படைக்க வேண்டும் என வலியுறுத்தியுள்ளார்.

முன்னதாகவும் தமிழகத்தில் செயல்படுத்தப்பட வேண்டிய சில ரயில்வே திட்டங்கள் நிலம் கையகப்படுத்துவதில் ஏற்பட்ட தாமதம் காரணமாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளதாக மத்திய அரசு தெரிவித்திருந்தது. அதில் மொரப்பூர்–தர்மபுரி புதிய ரயில் பாதை திட்டமும் இடம்பெற்றிருந்தது. திட்டத்துக்குத் தேவையான நிலங்களை மாநில அரசு விரைந்து கையகப்படுத்தி வழங்க வேண்டும் என்பது ரயில்வே தரப்பின் முக்கிய தேவையாக உள்ளது.

இந்த ரயில் பாதை திட்டம் நிறைவேற்றப்பட்டால் தர்மபுரி மாவட்டத்தின் போக்குவரத்து இணைப்பு மேம்படுவதுடன், சென்னைக்கு செல்லும் பயணிகளுக்கும் கூடுதல் ரயில் வசதி கிடைக்கும் வாய்ப்பு உருவாகும். தொழில், கல்வி, வேலைவாய்ப்பு மற்றும் வணிக நடவடிக்கைகளுக்கும் இது உதவியாக இருக்கலாம்.

தற்போது திட்டத்தின் முதல் கட்டத்துக்கான டெண்டர் வெளியாகியிருப்பது தர்மபுரி மக்களுக்கு முக்கியமான அப்டேட்டாக உள்ளது. அதேநேரத்தில், முழுத் திட்டமும் நிறைவேறுவதற்கு நிலம் கையகப்படுத்தும் பணியே முக்கிய சவாலாக உள்ளது. அந்தப் பணிகள் எவ்வளவு விரைவாக முடிக்கப்படுகின்றன என்பதில்தான் தர்மபுரி–சென்னை ரயில் இணைப்பு திட்டத்தின் அடுத்தகட்ட முன்னேற்றம் இருக்கிறது.